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由于生鮮農產品的容易腐爛的特性,以及生鮮配送物流成本高、物流效率低下,為了保護生產者的經濟利益,實現產品的使用價值,急需控制物流成本。接下來,接下來本文就將講述生鮮配送企業如何從運輸環節降低成本。
運輸成本最多可占整個物流成本的百分之三十。因此,生鮮農產品的運輸成本對控制生鮮農產品的總物流成本具有重要意義。一般而言,影響貨物運輸成本的主要因素是貨物的密度、貨物的特性,交通工具的運輸能力和承載能力。貨物的密度是指運輸工具中貨物的密度。只要貨物不超重且體積不超過運輸工具的內部體積,則通過適當提高運輸貨物的質量,可以將固定的運輸成本分配給增加的貨物質量和單位運輸成本會降低。
在實際的運輸環節中,許多運輸公司降低運輸成本都是通過降低貨物疏密程度來完成。生鮮農產品區別于其他商品的最大特點是時間緊急,容易腐爛。因此,結合生鮮產品的特點和各種運輸方式的運輸成本,最常用的運輸方式就是公路運輸。盡管自2010年12月1日起,中國已免除卡車運輸的生鮮農產品的通行費,但由于公路運輸的油耗高昂,運輸成本仍然很高。
減少運輸聯系。運輸是物流過程中的主要環節,涉及貨物的裝卸、包裝以及許多其他環節,這增加了很多成本。因此,從原產地到銷售地或消費者手中,能直接運輸應盡量采用直接運輸,以減少二次運輸。同時,消除不合理的現象,例如反向運輸、繞行運輸。
合理選擇運輸方式,運輸工具是否經濟實用、速度快不快,以及是否安全和便利之間都是相互制約的。因此,在多種運輸工具共存的現狀下,有必要根據不同貨物的特點和配送時效要求的不同,選擇合適的交通,并盡可能選擇較為便宜的交通工具。在確定到達消費地點的貨物數量、運輸距離的情況下,制定最佳的運輸計劃。
注意運輸方式。把零星的貨物裝到一車,使用集裝箱、航空運輸等來擴大每次裝運的數量并減少裝運數量。降低運輸成本的有效方法是使用組合車輛運輸。組合車輛運輸的基本方法是把零星的貨物裝滿一車再直接運輸;零星貨物裝滿一車后直接運輸或者中轉之后分別運輸;以及整車貨物分拆等。
增加貨物裝載量。改善貨物包裝,減少零散貨物的體積,改善車輛的裝載方式和技術,從而可以運輸更多的貨物。一方面要以最大程度地利用車輛的載重噸位;另一方面,要充分利用車輛的載重量。同時,要加強規劃工作,避免出現“貨多車少”和“貨多車少”的現象。