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九曳供應鏈是如何做全國性冷鏈物流服務網的深耕布局?

發布時間:2019年12月18日
          

九曳供應鏈全稱上海九曳供應鏈管理有限公司,2014年成立,致力于通過先進的物流技術與高效的運營方案為生鮮電商客戶提供生鮮供應鏈服務。5年發展,SKU就有4190多種,擁有24家生鮮物流中心,30多個生鮮云倉,日常可調配冷鏈車輛2000多輛,因此全國500多個城市可以實現次日達,為全球1400家生鮮品牌提供一站式供應鏈一體化服務。

2019年11月26日至27日,2019WISE新經濟之王大會由36氪在北京舉辦。在本次大會中,九曳供應鏈憑借在生鮮供應鏈體系中的深耕,當之無愧榮獲產業互聯網“智慧物流之王“。

九曳供應鏈作為產業互聯網的入圍者,又榮獲“智慧流量之王”,離不開自九曳成立以來對生鮮產業的不斷探索與深入挖掘,同時也離不開九曳致作為先行者與探索者致力解決生鮮行業效率與成本問題,為改變生鮮行業現狀所作出的努力。

冷鏈物流的深耕布局

為保障食材的新鮮度降低食材損耗,冷鏈物流是未來生鮮配送發展必然趨勢。對于國內生鮮配送行業來說冷鏈一個老大難的問題,在九曳供應鏈創始人張冰眼中需要克服三大問題才能使整個食品行業站在更高的地平線上。

“從只有生鮮到萬食皆具;從滿足“冷”到重塑“鏈”;從高價低效到高效高品質。”

1.冷鏈分布式倉儲體系

九曳為1400個品牌進行冷鏈服務,速凍水餃在90%以上,冰淇淋品牌覆蓋率就達到90%以上,這些成就主要歸功于九曳整合全國資源滲透下沉市場。以冷鏈分布式倉儲體系,將全國各地建設的冷鏈分倉組合成具有可協調性的存儲系統,各區域冷鏈分倉食材由原產集中分配,再進行分區配送實現次日達。

對于生鮮配送企業來說建立全國化的冷鏈物流系統是一件很困難的事情,需要去各地建立大型冷庫還要購買冷藏車。但是在九曳供應鏈看來很簡單,他們沒有一輛冷藏車,卻有2000多輛的冷藏車位全國客戶提供日常配送服務。

把冷庫比喻成酒店,我們不是酒店的所有者,我們是酒店的運營方,以一套完善的物流系統支撐冷鏈物流運營。

我國冷鏈行業冷藏車平均載滿量不到70%,冷庫的使用面積利用率在60%;而配送企業又存在車與貨不能輛全的情況。九曳供應鏈系統就能實現信息對接,空閑資源可以合理調動,冷鏈物流承運商接受到信息,不僅能對對冷鏈車進行調動安排,還能減少運營成本。

2.生鮮云倉支持

九曳生鮮供應鏈系統背靠全國生鮮云倉體系。不論是生鮮配送B2B還是B2C,九曳供應鏈系統都能進行倉儲運作支持。倉庫內設施完善,對不同食品食材設有相應溫區,低溫區、常溫區、恒溫區,還為鮮花與紅酒等存儲提供服務。能為客戶提供專業的存儲、分揀、加工配送服務。

3.信息技術支持

冷鏈物流系統服務離不開技術支持,消費者對于服務體驗的增加,促使他們對于產品信息的把控加大。九曳供應鏈在AI于大數據的基礎之上以大數據分析的方式建立一體化的信息服務系統,例如他們的OMS/WMS系統就能實現倉儲的智能化與精細化管理,還有自動回單系統等。利用強大的數據歸納總結保障全國生鮮云倉的高效運作。

九曳供應鏈希望通過搭建平臺體系,從而實現全球供應鏈冷鏈物流網絡服務。

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