蔬東坡：影響生鮮冷鏈物流發展的因素有幾點？

          


生鮮冷鏈物流的發展，決定著生鮮電商的未來發展方向。就目前而言，今年疫情的爆發，生鮮電商的發展進行入黃金期，但是這一切都離不開生鮮冷鏈物流。
客觀的說，我國冷鏈物流行業起步較晚，相較于歐美等發達國家，我國生鮮冷鏈物流還存在很多問題。
影響生鮮冷鏈物流發展的因素有幾點？

一、冷鏈市場尚無統一的規范標準
我國冷鏈物流相關的法律法規、標準體系都不甚健全，缺乏必要的行業標準、監管機制。
加之各地對對于冷庫、車輛的規范化要求差異大，冷鏈運輸貨品種類繁雜，冷鏈行業的標準設立，存在一定的障礙。
從本質上來看，前端企業想通過冷鏈實現集約化、標準化降低成本，從而實現利潤，所以，生鮮產品的生產、加工包裝等，都亟需標準化、規范化。
二、冷鏈信息化程度還有待進步
同發達國家相比，我國冷鏈物流的各個環節，目前還缺乏系統化、規范化，導致冷鏈腐損率較高，“斷鏈”現象嚴重。
在新零售熱潮下，冷鏈物流通過運作集約化、技術集成化、裝備智能化、信息系統化的轉型與升級，依靠物聯網、大數據、云計算與人工智能等新興技術的賦能，冷鏈物流的發展取得一定的進步。
三、冷鏈基礎設施建設不夠完善
以冷庫為例，我國的人均冷庫容量卻、冷庫總容量，現在呈倒掛態勢，我國冷庫容量低的問題仍然突出。
同時，地區性差異，我國沿海地區冷鏈基礎設施相對分布較多，然而我國中西部地區，作為全國大部分生鮮農產品批發交易市場的集中地，卻冷鏈資源匱乏。
冷鏈物流的基礎配套設施，僅靠民間資本力量很難實現快速發展與完善。冷鏈物流建立初始投資成本巨大，而這種投資在尚未形成規模效應時，盈利能力總是較低的。
因此，建立冷鏈物流的基礎配套設施，我國在這方面仍有大量工作要做。國家想要實現冷鏈網絡，政府可以直接投資建設冷庫等大型冷鏈物流基礎設施。
總的來說，影響生鮮冷鏈物流發展的因素主要就是以上三點。盡管我國冷鏈物流行業處于起步階段，若想實現行業的又好又快發展，還是需要國家的重視、企業的發力。現在新零售時代的發展，冷鏈的盛宴已經在路上。未來，廣大消費者們又能獲得哪些全新體驗，冷鏈物流將會如何發展，且讓我們拭目以待。