做社區生鮮電商，如何與線下融合？

          


2020年年初的疫情，讓社區團購火了，更是讓生鮮到家這一模式也火了、直至今日，生鮮電商發展的速度也十分的迅速。根據官方天眼查的數據顯示，從18年到20年，國內生鮮電商相關企業數量分布為5.6萬家、7.2萬家、8.9萬家，呈現出一種穩步上升的趨勢，此數據也顯示出，2020年的生鮮電商企業的全年交易規模為3641.3億元，同比增長超過42%。
不夠，生鮮電商也并不是一直光明發展，目前也已經有部分的生鮮電商開始走下坡路線，甚至是處于臨近倒閉的狀態，雖然說很多的業內人士對于生鮮電商十分的看好，不斷注資尋求上市機會，但是生鮮電商的利潤問題仍舊是一個非常大的痛點。

基本上，除了社區團購之外，生鮮電商還有2個模式，一種是倉店一體的，一種就是前置倉了，總之就是將倉庫跟社區挨的越近越好，這兩種模式在配送體系和消費體驗上雖稍有利端，但有一點是很相同的，就是需要很重的倉儲成本及配送成本。
畢竟，生鮮講究一個“鮮”字，這就不得不考慮及時性的問題。所以配送的時間就必須要快，且要準時，生鮮電商也難就難在了這里，再加上一系列的推廣成本，讓生鮮電商的盈利空間變得更少。
對于一般的城市來說，一定要先考慮較完善的生鮮倉儲、配送以及銷售體系，更需要了解周邊社區大大小小的生鮮線下網點。為啥說生鮮電商與線下融合更好做呢？因為我們可以通過社區居民的買菜情況，來推算出哪些蔬菜更受歡迎，哪些蔬菜進貨多少比較合適，雖然說消費者每天買的菜會有些區別，但事實上當地的菜販子因為有經驗，所以在進貨上更能夠維持平衡。
也就是說，大型的生鮮電商平臺想要更好的維持自己的配送業務，或者是已經開發線上體系了，都不能夠忘記線下的市場也很重要，要不斷與線下既有的生鮮銷售體系融合共生，相互補充。想靠一個APP、一個大倉庫大賣場完全壟斷一個社區的蔬菜水果，想想也沒有多大可能。