生鮮配送客戶投訴多的問題有哪些？如何處理？

          
在物流市場中，以生鮮為配送對象的生鮮配送是塊出了名的硬石頭。
第一，生鮮易損耗難保存，有效數據統計：我國果蔬、肉類、水產品冷藏運輸率分別為30%，50%和65%左右，腐損率為15%，8%和10%左右；
第二，客戶對配送時間要求嚴格，庫存時間越長損耗相對也越高；
第三，生鮮蔬菜價格波動大，往往早晚不同價，又不便和客戶明說。
因此，很多做生鮮配送的老板對售后投訴問題都不堪其擾，今天蔬東坡坡姐就來和大家聊一聊：生鮮配送被客戶投訴較多的問題以及完美解決的辦法，統統拿走不謝。
 
投訴榜Top 1：送錯貨
售后運營部門經常會接到客戶來電“你們怎么又雙叒叕送錯了，你們送貨師傅是怎么搞滴咯？？？”
送錯貨在生鮮配送售后投訴中十有八九，但是這鍋送貨司機表示“我不背”。送錯貨不外乎兩種情況，一是貨不對，送錯了地方；二還是貨不對，客戶要定奶油生菜，送來了結球生菜。
為什么會出現如此大的失誤呢？又當如何解決呢？
第一，貨送錯地方的原因。
多數情況下，是從采購源頭就出了錯，或者是在分揀時分揀人員單品放錯框。這些事故責任后期追溯很難，單品補貨增加的物流成本，對企業而言更是不可估量的災難。
極少數情況下，送貨師傅終點驗貨不認真，導致A家貨放到B家門口，這鍋送貨師傅就逃不掉了。這時候想要平息客戶的怒火，只能專線發貨或調貨，但是妄增的物流成本，基本就把當天配送微薄的利潤損耗完畢了。
其實，發生送錯貨的問根本的原因，是人腦人工的不可靠性。是人都會犯錯，但機器、數據不會。所以，想要解決送錯貨的問題，還要從根兒上出發，以機器、數據輔助人工去工作。
這里坡姐分享一張生鮮配送流程圖，從流程上解決如何規避送錯貨的問題。

蔬東坡作為一款專業的生鮮配送管理軟件，從此出發研發產品功能。通過系統后臺角色劃分、任務指派等功能，實現從客戶下單-采購-分揀-發貨全程信息化管理，而且（此處敲黑板）按員工職能劃分不同角色，系統全程數據記錄，實現人事考核的責任溯源，讓出錯環節和出錯員工無所遁形。試想，有這樣的利器，員工還能偷奸耍滑、不認真工作嗎？
同時，在容易出錯的采購和分揀環節，蔬東坡研發的采購APP和智能分揀稱，幫助采購人員實時核對采購數據，基本實現了采購零出錯率；智能分揀稱標簽分揀法，分揀工可與電腦訂單后臺鏈接，一鍵保存實重并自動打印單品標簽，替代了大量的手工記錄的工作，杜絕出錯。

蔬東坡角色劃分管理APP
 
投訴榜Top 2：生鮮品質不認可
生鮮品類的非標準化特性決定買賣雙方對生鮮品質評判莫衷一是，就好像夫妻吵架，公說公有理婆說婆有理，而一味和客戶爭執又難免傷了和氣。這種時候配送企業老板大多會選擇和氣生財，在原定價格上打折賣給客戶，食材實在損壞無法食用則只能退貨退款。不管是打折或退貨，都將造成企業利潤的縮水。
退換貨在配送過程中時常發生，生鮮也不例外。減少客戶退換貨，提升滿意度。一方面必須嚴把采購品質，由供應商大宗供貨的單品要尤為謹慎，挑選經驗老道的采購人員，更好的平衡采購價格與品質的天平。
另外，一旦涉及退貨，需要有完善明晰的退貨渠道。不但可以給客戶良好的售后體驗，還能夠保證賬務清晰。在一點上，傳統的大多由送貨師傅帶回，輾轉找到文員做保損登記，月底結算對賬。
蔬東坡訂單退貨/款功能則通過系統自動核算，及時生成財務利潤報表，確保財務清晰避免爛賬。

退貨/款功能售后管理界面
 
投訴榜Top 3：送貨不及時
送貨不及時也是客戶投訴較多的一項，很明顯又是送貨師傅的鍋，然而送貨師傅對此也是有苦說不出。工作中手工核算制作發貨單耗費時間往往耽誤了司機按時發貨，凌晨4、5點候著等著發車，結果對完發貨單就6、7點了，近一點客戶還好，遠一點的趕上出行早高峰，一面夾著手機一面摁著喇叭搖頭無奈。
現在不少配送企業除了自建配送車隊外，也會和第三方物流建立合租以備不時之需。然而不管是老司機還是新手上路，都難免有馬失前蹄的時候，迷在路上走冤枉路；也有一些是線路規劃不合理，不僅耽誤配送時效還增加物流成本。
這些在蔬東坡生鮮配送管理系統中也得到了解決，發貨前根據分揀數據自動打單，發貨單秒秒鐘搞定。
蔬東坡生鮮ERP批量打印發貨單
老板BI讓老板后臺可監控訂單配送狀態，避免司機借故繞路等不良現象；司機APP還能根據配送客戶位置自動打點，便于事先規劃好的配送線路。

蔬東坡移動端信息數據實時查看