在線(xiàn)生鮮是什么運(yùn)營(yíng)模式？生鮮電商存在哪些問(wèn)題？

          


我國(guó)生鮮行業(yè)入駐電子商務(wù)最早是在2005年，那年以“易果生鮮”為領(lǐng)頭羊，帶動(dòng)了很多生鮮電商的出現(xiàn)。之后在2012年，電商巨頭紛紛加入了生鮮行業(yè)，從而使在線(xiàn)生鮮得到了迅猛的發(fā)展，并且據(jù)統(tǒng)計(jì)，生鮮行業(yè)是所有類(lèi)別產(chǎn)品中增長(zhǎng)速度最快的一個(gè)。在疫情時(shí)期，人們的生活被迫面臨各種困難，然而電商存在給居民解決了一個(gè)又一個(gè)難題，保證了經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展和人們的生活質(zhì)量。那么在線(xiàn)生鮮是什么運(yùn)營(yíng)模式？又存在哪些問(wèn)題呢？今天我們就來(lái)討論一下。

在線(xiàn)生鮮的運(yùn)營(yíng)模式


B2B模式。分為綜合平臺(tái)型、垂直平臺(tái)型、垂直生鮮型，B2B模式的發(fā)展速度較為緩慢，從目標(biāo)客戶(hù)、業(yè)務(wù)定位和合作伙伴三個(gè)因素來(lái)分析，垂直生鮮的模式優(yōu)勢(shì)更多。比如經(jīng)營(yíng)較好的易買(mǎi)果、美菜等領(lǐng)頭企業(yè)。


B2C模式。分為純B2C模式、農(nóng)場(chǎng)+B2C模式、依托于淘寶的生鮮電商集合。這種模式的目標(biāo)客戶(hù)直接就是消費(fèi)者，業(yè)務(wù)定位是零的方式，主要的合作對(duì)象是上游的供應(yīng)商，這是生鮮行業(yè)的主要運(yùn)營(yíng)模式，所以說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。


目前還有順勢(shì)而生的O2O運(yùn)營(yíng)模式，將線(xiàn)上線(xiàn)下結(jié)合起來(lái)，解決了電商的“最后一公里”配送的問(wèn)題，更加便利、便民，滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。



在線(xiàn)生鮮的問(wèn)題


冷鏈成本問(wèn)題。冷鏈的運(yùn)輸成本較高，比常溫運(yùn)輸高出了3到4倍，而且倉(cāng)儲(chǔ)成本也比常溫運(yùn)輸成本高出很多，然而隨著人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生鮮更新鮮的需求，冷鏈成本的問(wèn)題亟待解決。


供應(yīng)鏈管理不完善。國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈管理并不完善，包括配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)、庫(kù)存控制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配送戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴、顧客價(jià)值衡量等問(wèn)題。供應(yīng)鏈存在不確定性，缺乏合作與協(xié)調(diào)性，信息傳遞系統(tǒng)效率低下。


最后一公里的配送難度較大。生鮮配送既要保質(zhì)保量又要承擔(dān)超出其他商品的運(yùn)輸成本，是非生鮮行業(yè)運(yùn)輸成本的1.5倍。



在線(xiàn)生鮮的運(yùn)營(yíng)模式多種多樣，并且會(huì)隨著時(shí)代的變化而增加，哪種更適合市場(chǎng)，能夠長(zhǎng)期生存，是每一個(gè)企業(yè)家都要思考的問(wèn)題，我們也都是見(jiàn)證者。線(xiàn)上生鮮市場(chǎng)存在的諸多問(wèn)題也是企業(yè)家都十分關(guān)注的，只有解決以上問(wèn)題，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。