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京東就將目光轉向了生鮮行業,在9月份開始進生鮮的自營業務,改變了京東以往對生鮮經營模式的態度,由只有商家入駐的生鮮經營模式轉為了自營+商家入駐經營模式。經歷了將近一年的發展,2014年的京東自營生鮮嘗到入駐生鮮電商的甜頭,京東也加大了對于生鮮電商的投入力度。那么經歷了多年發展的京東生鮮如今怎么樣呢?京東生鮮配送覆蓋城市有哪些?
(圖片來源于網絡,侵刪)
京東生鮮經歷了七年的發展,如今已覆蓋了全國300個城市,在300多個城市均已建設了完善的冷鏈配送,而且在全國的各大核心城市中都擁有全溫層冷藏倉庫,龐大的倉庫群每日可以處理100多萬生鮮訂單。京東物流的冷鏈運輸技術是由美國食品行業巨頭的瑪氏共同合作發展的,雙方將會合作就冷鏈運輸配送的發展,采取優勢互補的方式進一步加強對冷鏈運輸技術的發展,為消費者帶來更好的生鮮消費體驗。京東生鮮在配送最后一公里的冷鏈技術上,有著獨特的優勢,尤其是冷鏈倉庫存貯、溫控箱等技術都處于領先地位。瑪氏與京東冷鏈的合作,將會在配送過程、倉庫管理等環節發揮各自優勢,讓消費者享受到更好生鮮消費體驗。
京東物流在倉庫管理方面為了能夠更好的留住生鮮產品的新鮮,保證生鮮產品的質量,在全國各大和核心城市的全溫層冷藏倉庫中都配備了溫度控制系統,不管是從原產地的運輸過程,還是在倉庫中存貯都具有完善的冷藏系統對產品進行冷藏,保存產品的新鮮及質量。據悉,憑借這張覆蓋了全國300多個城市的冷鏈運輸網絡,京東生鮮已經成為了廣大城市的生鮮運輸主力。諸如煙臺的大櫻桃、茂名香甜多汁的荔枝、浙江仙居甜酸的楊梅、湛江鮮活的小龍蝦、四川的獼猴桃、查干湖的魚等多個城市的原產地生鮮,都是通過京東生鮮的冷鏈,向全國各個城市及地區進行配送,將各大生鮮產品送到廣大消費者的餐桌上。
相信京東物流與瑪氏的冷鏈技術戰略合作,通過雙方優勢互補的模式一定會將生鮮的冷鏈配送技術推上更高的層次,我也相信京東生鮮能夠更好的發展。