傳統生鮮農產品配送中存在哪些弊端？生鮮農產品配送好做嗎？

          
我國是傳統的農業大國，在生鮮農產品的生產及消費方面有著優越于其他國家的方面，但同時，這也在另一方面制約著我國生鮮農產品的發展。首先，數千年的種植及消費經驗造成的是對傳統的一味地恪守，這種傳統本身具有極大的慣性，想去改變它無疑是很難的。

其次，我國在物流這一領域無論是從理論還是從實踐來說相比其他國家來說起步較晚，相應的高效、科學的體系化的物流鏈尚未完全建立起來，而生鮮農產品本身對物流配送的要求也極為特別，這就使得在傳統的基礎上建立起一個現代化的高效節能的生鮮農產品的配送網絡變得更具有挑戰性。當前，我國現有的傳統對于生鮮農產品的配送網絡主要的不足有以下幾點：

配送環節中的貨損量較大，運送成本高

由于我國消費市場的廣大，生鮮農產品本身無論從配送頻率還是從配送量來說都是驚人的，同時，結合生鮮農產品本身的易損耗性，這就導致了生鮮農產品在配送環節的消耗較大。有數據統計，中國水果蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25、30%左右，而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。

配送效率不盡人意

配送中間環節過多，而這些利益相關者們各自之間又缺乏足夠的交流和統一化的組織規范，宏觀方面缺少相配套的調控策略，這就使得整個流通過程效率低下，彼此之間的信息和溝通不盡人意，造成不必要的資源和成本浪費。
供應鏈設計不合理

我國現有的生鮮農產品供應鏈設計不合理，鏈條中各個環節聯系不夠緊密，一點點細微的計劃外情況即可能導致整個供應鏈條的斷裂和崩潰。這不僅使整個物流過程中受到外來因素的影響不大，還導致了不確定因素對已有環節的破壞性和攻擊力變大。整個供應環節較為脆弱。