橙心優選不屬于滴滴了？橙心優選未來如何發展？

          


6月11日，滴滴正式向美國證監會遞交了上市招股書，許久的傳言終于塵埃落定。
根據滴滴出行招股書，滴滴已經將橙心優選從2021年3月30日之后的經營業績中剔除，因在橙心優選A-1和A-2兩輪融資后，滴滴已不再持有橙心優選的大多數流通股。橙心優選被分拆已成定局。

橙心優選未來如何發展？
滴滴主營業務達到一定規模后，必須拓展邊界，尋找新的增長點。為了撐起這千億估值，面對400億美金的估值空缺，滴滴就必須找到新的盈利渠道,社區團購則是布局中的重要一部分。這或許也是橙心優選誕生的原因之一。
然而，理想很豐滿，現實很骨感。橙心優選似乎并沒有成為滴滴價值增長的引擎，卻成了一個燒錢的泥潭。
橙心優選的倉配時效、履約成本和達成等指標等成績還算不錯。去年11月10日訂單量突破700萬，對比9月底280萬的日訂單，在一個多月內實現增長將近兩倍，增速驚人。但到12月，時間晚于橙心優選上線的美團優選單日訂單峰值已經達到2700萬件，超過了橙心優選的2倍。由始至終，橙心優選未能站上第一的位置，甚至隨著競爭者們的接連入局連原位都站不穩，社區團購的熱度和低壁壘造成了創業容易守業難的局面。
監管政策之下，社區團購的下半場就是真功夫了，需要不斷深耕供應鏈，精細運營，落地為王，畢竟對于企業來說歸根到底盈利才是硬道理。供應鏈是長期發展的核心，品類規劃、倉儲、品控和履約等都是關鍵環節，每一塊成本投入都比較大，有著電商基因的公司自然比較占優勢。滴滴也意識到這一點，繼續加大資金投入，希望“錢”能補拙，加固上游供應鏈和下游倉配能力，并對新市場開拓和創新。截止到3月底，橙心優選已經覆蓋了300個以上的地級市，SKU數量大約1000個。
此外，小編 認為滴滴目前的經營戰略與美團有些許類似，醉翁之意不在酒。放眼全局，社區團購平臺可能成為流量入口，幫助滴滴打開下沉市場，甚至于與此前布局的跑腿業務和幾乎同時上線的同城貨運業務發揮協同效應，一方面加碼商品的同城配送和送貨上門，利用配送路徑優化算法上的優勢來縮短商品的配送時間并提升履約效率，另一方面以地域性場景的流量優勢進行更深的服務拓展從而提高出行的流量，完善了公司的業務基本面，將社區團購作為滴滴的獲客渠道之一，帶動和盤活同城貨運業務并整合閑散運力創造更多的就業崗位，兩者互相賦能互相促進，或許也是滴滴的策略之一。