做生鮮配送難嗎？生鮮配送模式該如何選擇？

          


為什么做生鮮配送這么累還是有很多人繼續做？因為生鮮配送可操作的利潤很客觀。
但是生鮮配送企業大部分的成本都在倉儲、損耗、運輸、人力成本上，所以生鮮配送雖然讓農產品造成了非常多的溢價，但是大部分生鮮配送企業忙忙碌碌一年，收益卻不是很多。
如果有一套蔬東坡生鮮配送軟件，減少人力成本，提高供應鏈效率，并有一套生鮮配送解決方案提供學習和參考，可以讓生鮮配送企業提高企業競爭力，也能獲得更多的利潤空間

生鮮配送模式該如何選擇？
一般的企業，都是從配送需求，配送成本以及配送速度三方面進行考慮。
從配送需求來看，企業經營的生鮮品類不同，對配送的需求也各不相同。對于肉類、海鮮等水產品，需要冷凍進行運輸配送，防止其腐化變質，時令蔬果則需要冷藏進行保鮮，而一些干貨炒貨只需常溫配送。另外，有些企業格外注重客戶體驗，對配送服務要求極高。
因此，當第三方物流在配送溫度的多樣性以及配送服務的質量上與生鮮企業的需求不匹配時，企業應該考慮自建物流來滿足自己多樣化的需求，以增強競爭力。
從配送成本來看，自建物流，前期的倉儲、配送中心、設施設備的建設投入資本高，屬于沉沒成本，風險高，一旦投資建設失敗，例如倉儲、配送中心選擇不合理，客戶數量、訂單額不足以支持其自建物流的運營，自建物流將失去其存在的價值，反而成為企業的累贅。
如果企業沒有強大的資金支撐，第三方物流將是一個不錯的選擇。
從配送速度來看，自建物流模式在配送上具有自主權，在配送期間能自主監控，有效地督促配送員及時將貨物送達，對配送速度有一定的保證。在第三方物流中，生鮮配送由第三方物流公司全權負責，企業喪失監控權，無法實時了解生鮮的配送情況。另外，第三方物流公司為多家企業提供配送服務，一旦業務高峰、配送量劇增時，在配送速度上具有不確定性。
因此，如果生鮮企業對配送速度要求極高，那么應考慮自建物流。
總結來說，如果企業人力、財力足夠強大，對配送溫度、服務質量要求極高，并且用戶、訂單處于快速增長期，那么可以選擇自建物流的方式進行生鮮配送。