生鮮損耗是什么?生鮮損耗控制建議有哪些？

          


生鮮產品本身具有容易變質、不耐儲存的特點，生鮮產品在運輸過程中，最主要的目的就是是保證生鮮產品的新鮮度。在我國，由于尚未形成完整的冷鏈物流體系 、冷鏈技術不成熟，生鮮損耗還是會有發生。

生鮮損耗有哪些?
整個生鮮流通過程中的損耗，一般可分為兩個組成部分：自然損耗、人為損耗。
1.自然損耗：是指商品在生命周期內，品質發生不同變化的過程。
操作中我們可以設定各品類的自然損耗為一個基礎值，根據各區域的情況而定。例如：簡單來說，干貨1個點以內，水產3個點以內等，以上是根據行業平均值來判定，那么這些損耗就是商品的自然損耗。
自然損耗不可控，生鮮商品都是有特定的生命周期。以蔬果為例，每個商品都有四個生命周期，導入期，成長期，成熟期和衰退期。每個生命周期所對應的經營操作都是不同的。


人為損耗主要分為三類：采購損耗、銷售損耗、儲存損耗。


簡單來說，生鮮產品從采購源頭的產品組織、產品渠道拓展 、產品價格、產品采購模式；生鮮產品流通過程的產品銷售環節、產品定價、產品收貨、產品陳列、產品理貨補貨等;倉儲環節的產品控制，如何進行產品保鮮、產品庫存周轉等，都是人為參與的商品損耗。
生鮮損耗控制建議有哪些？
一、把握好生鮮供營、生鮮存儲、生鮮產地、生鮮銷售環節之間的平衡關系
在生鮮產品流通的過程中，運輸、分銷、零售等環節的多次裝卸、搬運中，降低了產品的新鮮度、產品質量。
管理人員要與員工一起，把握好生鮮供營、生鮮存儲、生鮮產地、生鮮銷售環節之間的平衡關系?，注意做好同期銷售記錄的積累、銷售總結，平衡好供存產銷的關系。
分析不同季節、節假日的銷售規律，，提高原料和產品訂貨的的準確性。
二、做好生鮮產品的二次開發工作
生鮮產品的二次加工，就是將即將過期賣不掉的商品提前回收，在保證食品安全、合格的情況深度開發，送到其他生鮮部門去加工。生鮮產品被制成熟食制品、半成品食品，或者利用活動做促銷贈品，提高食品的綜合轉化率，增加公司利潤。做好生鮮產品的二次開發工作，這是經常被忽視、有助于降低生鮮損耗的方法。
以上不難看出，自然損耗我們既然無法避免，但是并不是無章可循的。發生人為損耗，我們就要就要認真分析、總結。如果要好好的發展生鮮配送這一行業，就必須要做好生鮮損耗的控制問題，利用相關的行業知識、冷鏈技術、信息化建設等，完善企業的創新技能。