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2020年新冠疫情爆發(fā),生鮮行業(yè)確是意外爆紅,生鮮電商推出無接觸配送,更好的迎合了消費(fèi)者的消費(fèi)需求。
但是,生鮮電商在配送過程中,行業(yè)本身存在的一些缺點(diǎn)也在慢慢的出現(xiàn)。
生鮮電商目前存在的問題有哪些?
一、管理能力
生鮮行業(yè)上游生產(chǎn)高度分散,流通環(huán)節(jié)多、時(shí)間久,生鮮商品又存在保質(zhì)期短極易腐損、損耗率高。
本次疫情恰逢春節(jié),各生鮮電商平臺線上訂單需求猛增,庫存及配送都達(dá)到了上限,對生鮮電商平臺的供應(yīng)鏈能力提出了極大挑戰(zhàn)。
受地域性和季節(jié)性限制強(qiáng),生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難以控制等問題,面對突發(fā)狀況,企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力受到考驗(yàn)。
二、商品質(zhì)量
生鮮商品的質(zhì)量,從類似菜市場商品,到有機(jī)生鮮食材,再到進(jìn)口肉類等層級,層次相差很大。
說到底,還是生鮮行業(yè)的生鮮產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度低,生鮮商品質(zhì)量參差不齊。
三、物流成本
傳統(tǒng)生鮮物流配送這塊,主要依靠普通物流+干冰的方式,第三方冷鏈,自己的冷鏈的很少。
據(jù)我所知,大部分普通物流+干冰的方式,這個(gè)對生鮮商品品質(zhì)有很大影響的。
但是自己做冷鏈,冷鏈物流成本又會(huì)非常高,這是這個(gè)行業(yè)需要解決的問題。
四、客單價(jià)、購買頻次
生鮮電商生存的根本就是客單價(jià)、購買頻次。
就是如果生鮮電商無法做到,相對不錯(cuò)的購買頻次,個(gè)人認(rèn)為是非常危險(xiǎn)的。
因?yàn)椋r客單價(jià)、購買頻次高,生鮮電商才能實(shí)現(xiàn)盈利,才能有良好的發(fā)展。否則,一切都是無稽之談。
五、消費(fèi)需求
生鮮電商巨頭,需要通過需求側(cè)的集中化訂單優(yōu)勢,快速反逼供給側(cè)的改造升級,給消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)服務(wù)。
但是目前,對于消費(fèi)需求這一塊,建立完全自營、端到端的采購部門,仍然存在較大難度。
生鮮電商問題該如何解決?
1.生鮮電商+直播
近幾年,直播行業(yè)爆火,直播也被運(yùn)用到生鮮電商的營銷中。通過直播,消費(fèi)者可實(shí)時(shí)看到生鮮產(chǎn)品流通到銷售的全過程,消費(fèi)者消費(fèi)會(huì)更放心。
2.無接觸配送
新商業(yè)模式的深入探索與應(yīng)用,例如無人宅配,進(jìn)行最后一里配送,也將成為未來商業(yè)新場景。
目前國內(nèi)生鮮電商行業(yè)中,民眾線上買菜消費(fèi)習(xí)慣正逐步養(yǎng)成,已經(jīng)發(fā)展到成熟階段,線下物流配送模式變革,都已具備業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
疫情引發(fā)的非人際接觸需求,全國范圍內(nèi)的“無接觸配送服務(wù)”,將加速推進(jìn)無人宅配的發(fā)展。
3.共享員工
2020年新冠疫情下,生鮮電商行業(yè)出現(xiàn)了“共享員工”新現(xiàn)象。共享員工是對當(dāng)下緊急情況的積極應(yīng)對,提高了行業(yè)生產(chǎn)效率。
這種“靈活用工”模式,可以緩解業(yè)務(wù)模式類似行業(yè)旺季的用工緊張問題,是生鮮電商行業(yè)未來可以探索的新用工模式之一。
總的來說,生鮮行業(yè)仍然在不斷發(fā)展,發(fā)展趨勢也是一直在尋求更為優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)服務(wù)方案。科技服務(wù)于人類,生鮮電商也必將依靠科技,走向新的征程。