冷凍海鮮配送如何做？海鮮這類生鮮怎么才能保鮮配送？

          


中國可以說是世界上海產品最大的消費國，擁有廣闊的海產品市場，隨著居民消費水平的不斷提高，海產品的消費需求日益升級。有數據顯示，單就餐飲界的“網紅”小龍蝦，在全國3萬億的餐飲市場中，就占到了千億級規模，而且市場供應呈現出持續擴容的態勢。另外，據國際貿易組織數據統計，2016年我國海產品的進口價值總額超過463億元人民幣。中國產業信息網數據顯示，今年我國對進口海鮮的需求量達760萬噸，預計在2020年將超過1000萬噸。面對如此龐大的財富市場，很多生鮮食材配送商和電商玩家都開始摩拳擦掌，愈發重視這一垂直品類市場。

對于冰鮮海鮮的運輸，一定要注意運輸海產品的車廂，做好完善的冷藏系統，因為海產品只有在溫度比較低的生活環境中才能夠生存下去，所以冷藏系統必須要完善。在運輸的過程中，一定要注意冰的融化程度，如果冰融化的厲害就要降低些溫度，這樣才能保證海鮮的新鮮程度，
在運輸活海鮮時，可以使用專用活鮮泡沫箱或者是專供海鮮運輸的膠袋，如果用膠袋一定要具有足夠的氧氣，這樣才能保證海鮮的存活率，水溫的高低是活海鮮成活的一個關鍵數據，另外不同類型的海鮮需要存放與不同的車廂內，因為有些海鮮本身可能是敵手，如果將兩種海鮮放在一起，可能會造成一定的損失
很多新人商家搭建海鮮類產品銷售途徑上顯得十分小心，因為海鮮易變質，很容易虧損成本。
我國冷鏈物流溫控面臨規劃欠缺、技術和設備設施落后、人才匱乏等方方面面的問題。冷鏈物流溫控的服務要能在一定范圍內著力實施并趨于成熟，還需要經歷一個漫長的過程。隨著生活水平提高，人們對食品要求越來越高，新鮮、多品種、少數量、配送及時等特點加大了物流難度。而成熟的農產品冷鏈體系建設不僅僅是為滿足大宗貨物的運輸需求，還需要覆蓋人們生產、生活的方方面面。
物流的定義明確了物流服務的過程涵蓋了從產品自初的產地或工廠生產加工出來后到消費者手中的整個過程，同樣的物流環節卻需要多樣化的實現方式，既有日常配送，又有集裝箱運輸，方能滿足復雜的客戶需求。溫控物流不同于普通物流，只要能解決時間和空間的差異就能實現價值的附加。