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對生鮮行業有所了解的人應該都知道,生鮮供應鏈是很多生鮮電商平臺競爭的關鍵,那么,生鮮供應鏈平臺哪個比較好?疫情期間,很多地區的產品銷售受到影響,近期有消息說疫情期間的滯銷產品有了綠色通道?
生鮮供應鏈平臺哪個比較好?
一直以來,農產品的流通成本是很高。我國的零售行業生鮮經營水平低,盈利能力差的情況這些問題,在供應鏈上是有望得到破解改善的。
要說供應鏈平臺哪個好,這個還真的不好說,但是在去年的11月18日,一家覆蓋全國的供應鏈平臺就正式成立了,名字叫做“九州兄弟聯”。
這家公司和之前的很多行業企業的松散形式不同,這是由一些來自北京、山東、湖北還有江西、浙江、福建、江蘇、甘肅、青島等全國二十多個省份的32家零售企業共同出資設立的股份制企業。和其他的供應商不同的是,九州兄弟聯專注于生鮮類產品,主要是解決生鮮采購需求還有供應鏈痛點。
九州兄弟聯的模式是B2B,由商家到商家產地直接采購體系。
很多玩家就覺得,九州兄弟聯是憑空出現的,能有什么實力。其實不是的,九州兄弟聯在成立之前就已經經歷了6年的業務實踐與流程打磨。在2013年的時候,對于生鮮采購中的運輸、價格、還有標準、采購量等問題,北京首航超市就聯合4家零售企業發起成立了聯采組織。北京首航超市的生鮮采購對于其實就是支撐九州兄弟聯業務模式的關鍵。
可見,這九州兄弟聯還是有一定的經驗實力的,在生鮮供應鏈平臺中也是比較信得過的。如果一定要說生鮮供應鏈平臺哪個好,其實很難比較,但是感興趣的可以對九州兄弟聯進行深入了解。
疫情期間的滯銷產品有了綠色通道?
近期,因為疫情的原因,很多地區的產品出現滯銷的情況,比如,海南的芒果,四川的草莓等等。
根據京東7FRESH的負責人說,在這些日子,他們收到較多滯銷農戶的求助信息,為了與滯銷農戶共渡難關,京東7FRESH發布了“告全國農人書”,同時還開啟全國生鮮產品綠色通道。
這次的綠色通道是為了全力幫助那些滯銷農戶把手里的商品推出去。全國的生鮮產品綠色通道為這些滯銷農戶提供了支持幫助政策達到25項目。
生鮮供應鏈平臺有很多,一定要比較的話是很難的,很多比較有實力的企業選擇了自建供應鏈,但是對于一些發展中的企業來說,這方面還是有些困難的,九州兄弟聯是去年成立的一個覆蓋全國的生鮮供應鏈,并且也是比較有實力的,僅供大家參考,至于疫情期間滯銷產品有了綠色通道,確實也是有這種說法的,京東的負責人在疫情期間就接到了很多滯銷農戶的求助,這次的綠色通道主要是為了幫扶這些滯銷農戶。