無人配送怎么送？美團明年有望在上海開啟無人配送

          


根據新華報道，美團首席科學家夏華夏表示，未來三五年，無人配送車體和自動駕駛軟硬件系統的總成本將能控制在15萬元以內。美團明年有望在上海開啟無人配送。
美團CEO王興曾在財報電話會上表示，生活服務領域還有巨大的潛力去提高效率，降低成本。美團有一定的業務規模，對用戶的需求也有更深入的了解，所以可以通過前沿科技的探索，讓服務運行得更高效、更好，為用戶創造更好的體驗。
在公布再融資計劃的前一日，美團新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運營。據悉，這是美團推出的新一代L4級別自動駕駛能力的車型。該車的發布標志著美團無人配送自研產品開始擁有標準化量產能力。
同時，美團預計未來3年，將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區和城市落地，實現外賣、買菜、閃購等業務場景的無人配送服務。

無人配送怎么送？
無人機送貨如今在全世界范圍內都得到廣泛重視，如亞馬遜、沃爾瑪等世界知名企業早就嘗試無人機配送。在國內一眾互聯網及物流巨頭也開始加緊布局智慧物流領域，紛紛試水無人配送，無人配送將為全球物流業帶來巨大變革。目前各大互聯網巨頭企業紛紛殺進智慧物流領域，阿里、京東、美團、蘇寧易購等互聯網企業都在加緊布局無人配送，包括順豐也在做無人配送。
京東非常重視無人機送貨，一直致力于無人配送方面的探索，劉強東對于無人配送這項新技術也顯得非常自信，除了在頭條號上宣布了京東無人配送站的研發成功外，去年6月劉強東發微博稱，京東第一架具有100%自主知識產權的重型無人機已正式下線，該無人機目標有效載重量達到1-5噸，飛行距離超過1000公里。
而在此之前，京東就已不斷加碼投入無人機的研發與試驗，據了解，京東已經在陜西、江蘇、青海、海南、廣東等地開展無人機常態化配送。
去年7月初，京東集團董事局主席兼CEO劉強東在社交媒體上公布了一段視頻，宣布京東無人配送站研發成功。據視頻介紹，該無人智慧配送站提供全時段寄件服務，掃碼開箱及自動稱重，其終端可存儲至少28個貨箱，具有1個發貨箱，能存放1輛終端無人車并為其充電，可實現真正的全程無人配送中轉。
去年7月25日，在美團無人配送開放平臺發布會上，上演了這樣神奇的一幕，打開APP點杯外賣咖啡，十分鐘不到，一輛充滿科技感的無人配送車就靈活自如的駛入會場，穩穩地將外賣咖啡送至美團聯合創始人、高級副總裁王慧文手中，讓參加發布會的人士嘖嘖稱奇。據了解，這是美團無人配送車首次公開完成從B端到C端的配送全流程。