生鮮配送企業如何從無到有？現有業務模式如何突破？

          


在以前，由于生鮮易損壞、新鮮度要求高的特性，導致生鮮配送行業的地域性很強，大多的生鮮配送企業都專注于本地市場，企業間競爭壓力小。但是隨著互聯網技術的發展和冷鏈物流的不斷改進完善，生鮮配送企業逐漸轉向互聯網+農業模式，生鮮配送新零售行業也迅猛發展。生鮮配送企業如何從無到有？又該如何突破現有業務模式？
其實，生鮮配送屬于物流的一種，冷鏈物流成為生鮮配送企業發展最大的難點，隨著生鮮企業不斷融資擴展規模，擴大市場，現有的業務模式已經不足以支撐這一行業目前的發展。

生鮮配送企業
由于消費者對生鮮的剛性需求，生鮮市場空間幾乎有將近10萬億元的市場規模，生鮮配送企業紛紛開拓“互聯網+農業”的運營模式，不斷挖掘生鮮配送市場的潛力。巨大的市場價值吸引著投資者不斷入場，紛紛搶占生鮮配送的市場。
生鮮電商從2015年開始迅猛發展，阿里，京東等商業巨頭也不斷下場試水，積極開拓生鮮業務，易果網、天天果園、中糧我買網、極速鮮等大頭平臺紛紛入駐生鮮市場，這之后，傳統生鮮配送企業面臨的巨大的沖擊，想要在互聯網的迅速發展下站穩腳跟，生鮮配送企業需要跟隨時代潮流，在完善自身供應鏈和冷鏈倉配的基礎設施外，實現生鮮配送的信息化管理、融資擴大自己的資本，拓展全國市場，推行全國合伙人計劃等等發展戰略也是企業獲得更好的發展的一個方向。
如何突破現有業務模式？

現有業務模式
生鮮食品加工配送由于商品的特殊性可以說是物流系統中復雜程度最高、管理最難、服務水平要求最高的。基本的運作流程是接單、匯總、采購 、入庫、分揀、配送再到消費，環節繁瑣復雜，效率難以得到提升。
生鮮配送企業接到訂單后，通過數據平臺對數據的優化處理進行整合分類，在實時傳輸到配送中心，生成訂單數據。生鮮中心根據訂單采購產品，并根據生鮮產品的屬性不同進行標準化分類。具體可分為儲存型、中轉型、加工型和直送型四種。
儲存型的產品可以根據當前庫存比對訂單需求進行配送，采購人員可以根據實際情況進行補貨。中轉型產品不可存儲，需要根據訂單需求直接采購。直送型產品可根據訂單的發貨要求直接配送到供應商；加工型產品需在加工完成后計算成品，根據實際情況調整價格，再按需發貨。
傳統的生鮮配送企業的業務模式大體可以分為“平臺型”“垂直型”兩類。平臺型發展模式的生鮮配送企業已經具有核心的業務平臺，擁有龐大的客戶群和具有強大的流量優勢，極易獲得消費者對該類生鮮電商的信任和對品牌的認可。垂直型生鮮配送企業自身擁有優質的產品資源和渠道，需要自建冷鏈系統，雖然保障了產品質量，但是投入成本高。物
而新興的生鮮新零售企業則獨創了基于互聯網的電子商務商業模式，實現生產端和餐廳的直接交付。采取采購端自采和利用對互聯網大數據的分析，做到及時反應市場需求，優化配送效率。

未來發展方向
01.精細化
生鮮配送企業需要精細化冷鏈物流，充分保證生鮮產品的配送質量，針對配送的每一個化解精細化操作，完善冷鏈物流的管理。
02.平臺化
生鮮配送企業自建冷鏈物流，可以充分利用這一優勢為第三方平臺提供服務，節省人力成本的同時獲得較快的資金回流。
03.智能化
生鮮配送企業應擁抱大數據，利用互聯網技術優化信息數據，實時監測跟蹤追溯生鮮配送環節中生鮮產品的質量、訂單信息等，做到更完善的管控。